- Per la prima volta un podio tutto tricolore all'evento organizzato dall'ANFIA nella "Terra dei Motori" e sponsorizzato per la terza volta consecutiva dal marchio dello Scorpione.
- Ospitato all'Autodromo "R. Paletti", la competizione si conclusa ieri con l'assegnazione da parte di Abarth dei premi agli atenei di Milano, Roma e Torino nelle categorie "Endurance & Efficiency" e "Trackdrive".
- Con oltre 370 test drive i partecipanti all'evento hanno potuto vivere un'esperienza adrenalinica a bordo dei modelli Abarth 595 Competizione, Abarth 595 esseesse e Abarth 124 Rally Tribute.
Si è conclusa ieri la 15esima edizione della Formula SAE Italy, Formula Electric Italy & Formula Driverless, la competizione tra studenti di ingegneria che si sono impegnati a progettare, costruire e mettere in pista la propria vettura da competizione. Ospitato dall'Autodromo "R. Paletti" di Varano de' Melegari (Parma), l'appuntamento italiano della Formula SAE è organizzato dall'ANFIA (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) e, per la terza volta consecutiva, Abarth è stato Main Sponsor della manifestazione.
In questa veste, Abarth ha premiato i vincitori di due categorie:
Categoria "Endurance & Efficiency"
- Classe 1 C, vetture con motore a combustione, il team Dynamis PRC del Politecnico di Milano;
- Classe 1 E, vetture elettriche, la Squadra Corse del Politecnico di Torino.
Categoria "Trackdrive"
- Classe 1 D, veicoli prova in pista riservata ai veicoli a guida autonoma, il team Sapienza Corse dell'Università di Roma La Sapienza
I tre prestigiosi atenei italiani si sono anche imposti anche nella classifica assoluta segnando, per la prima volta, uno straordinario podio tricolore.
Abarth è uno dei pochissimi marchi automobilistici che fin dalla nascita - quest'anno ricorre il suo 70esimo anniversario - è sempre stato legato alle competizioni: Carlo Abarth elaborava le vetture di serie per dare vita a fantastiche e vittoriose auto da corsa, facendo così nascere e crescere il mito dello Scorpione. Allo stesso modo i giovani ingegneri di Formula SAE progettano a costruiscono da soli le loro vetture, portandole anche in pista. Senza dimenticare che Abarth è da sempre vicino ai giovani appassionati di auto e di competizioni, come dimostra il suo impegno nella Formula 4 powered by Abarth, in Italia e Germania, il campionato propedeutico alla crescita delle giovani promesse del motorsport.
Complessivamente alla 15esima edizione della Formula SAE Italy hanno partecipato oltre 2.600 studenti (provenienti da 26 Paesi e da più di 79 diversi atenei) e le loro vetture sono state valutate in una impegnativa "cinque giorni" da un competente pool di giudici, attraverso differenti prove basate su design, efficienza ingegneristica e sostenibilità dei costi. Tutti hanno dovuto presentare il piano aziendale e del design della vettura con l'analisi dei costi e solo chi ha passato le verifiche tecniche ha potuto affrontare le prove in pista: accelerazione, skid-pad e autocross fino a alla prova forse più affascinante, appunto, l'endurance.
Gli studenti hanno anche potuto toccare con mano le vetture dello Scorpione partecipando ai test drive in pista a bordo della Abarth 124 Rally Tribute, della Abarth 595 Competizione e Abarth 595 esseesse. In totale, sono stati effettuati oltre 370 test drive che hanno messo in risalto le doti dell'Abarth 595 Competizione - la versione più "radicale" dell'icona Abarth - e dell'Abarth 595 esseesse, il cui nome rende omaggio al leggendario kit di elaborazione degli anni Sessanta. Senza contare l'adrenalinica esperienza al volante della limited edition Abarth 124 - prodotta in edizione limitata a sole 124 unità - che celebra la straordinaria Abarth 124 rally e la sua scorsa stagione ricca di successi, culminati con la conquista della Coppa FIA R-GT, del Campionato Europeo Rally e più di 40 successi di categoria in 12 diversi campionati nazionali.
Torino, 29 luglio 2019
